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全钢爬架的控制要点
1 附着预留孔位置偏差:机位中心距竖向和水平偏差不得大于10?l;单个机位的两只孔中心距竖向偏差不得大于10?l,宝鸡烤漆全钢爬架,水平距偏差不得大于5?l;单个机位的3只孔中距竖向偏差不大于20?l,水平距偏差不大于20?l。
2 脚手架立杆垂直度应控制在1/400内,每面脚手架横杆水平高低相差应≤l/500l为跨度;
3 所有安装螺栓规格应按图选用、不得以小代大;预先上一层润滑黄油后再紧固螺母,以便完成后拆除方便;
4 扣件节点必须锁紧牢固,安全防护措施必须稳固有效。
全钢爬架主要由以下几部分组成:
1 全钢爬架架体结构 架体结构是附着升降脚手架的主要组成结构,由架体构架、架体竖向主框架和水平梁等三部分组成。架体构架是一般采用普通脚手架杆件搭设的与竖向主框架和水平梁架连接的附着升降脚手架架体结构部分;竖向主框架是用于附着升降脚手架架体、垂直于建筑物外立面、与附着支撑结构连接、主要承受和传递竖向和水平荷载的竖向框架;架体水平梁架是用于构造附着升降脚手架架体、主要承受架体竖向荷载、并将竖向和在传递至竖向主框架和附着支撑结构的水平结构。
2 附着支撑结构 附着支撑结构是直接与工程结构连接,承受并传递脚手架和在的支撑结构,是附着升降脚手架的关键结构,烤漆全钢爬架厂家,由升降机构及其承力结构、固定架体承力结构、防倾覆装置和防坠落装置组成。其中升降机构是控制架体升降运行的机构,防倾覆装置是防止架体在升降和使用过程中发生倾覆的装置,防坠装置是架体在升降或使用过程中发生意外坠落时候的制动装置。
3 升降动力控制设备 升降动力控制设备由升降动力设备及其控制系统组成。其中控制系统包括架体升降的同步性控制 、荷载控制和动力设备的电气控制等。
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